2020年國產市場累計銷售達241,789，有著將近5.2%的成長且總市場占比也同樣提升，從2019年的52.2%來到52.9%；這意味著國產市場在出色產品的輔助下，仍舊有著一定幅度的市場競爭力，只不過「競爭力」主要還是集中在SUV市場上，國產轎車可說是持續式微。

近日，U-CAR同仁在路上捕獲一輛可以說「幾乎沒有」偽裝的Focus Wagon，在一般道路上進行廣告拍攝工作；而進一步與Ford經銷端詢問後得知，目前並沒有更多Focus Wagon的相關產品資訊，但第一線傳來的資訊顯示，Focus Wagon應當會在2023年初時，有機會在國內市場發表。

為回應消費者肯定，「Ford好車二部取」活動持續回饋市場熱情支持， 自即日起至1月31日止，消費者於活動期間於Ford經銷據點完成任一車款領牌之車主，就有機會抽中任一部百萬級距Ford指定車款，入主全車系另再享最高100萬高額0利率。

2020 年12月18日週五將進行的第141集【U-Live 直播】，時間為中午 12 點 30 分。而這週【U-Live 直播】將由 U-CAR資深編輯Toby與張旭共同主持，除了會與網友們解析級將推出Focus Active新車的福特六和產線有哪些變化，也會解析小改款Kia Picanto的產品表現，有興趣的網友們千萬別錯過！

中型轎車曾經是國內市場最重要、且兵家必爭之地，雖然隨著市場潮流改變，許多消費者逐漸投向SUV或掀背車款的懷抱，讓國內一般品牌中型轎車僅餘下9款作品選擇，不過，因為售價主要仍舊集中在70萬至90萬之間，因此仍舊是消費者購車時，相當關注的一個級距選擇。

雖然EcoBoost 250 AWD ST-Line車型確實引人關注，但真正的銷售主力，卻是動力輸出較小的EcoBoost 180系列作品，也因此福特六和相當迅速地，在發表會隔天，就舉辦了Kuga EcoBoost 180旗艦型的媒體試駕活動。

本次參與集評的車款，包含2019年2月所發表的Ford Focus、3月上市的Toyota Corolla Altis，6月底展開交車與上市作業的Mazda Mazda3、以及小改款Hynudai Elantra，都藉由新世代的契機，將ADAS先進主動安全配備導入戰力之中，也是此次集評的重點項目之一。

購買中型轎車的族群，多屬於家庭或輕熟世代，而車輛的乘載空間對買家來說，亦是重要的考量點之一，因此，U-CAR本次中型轎車集評除了以主客觀的方式評價乘坐空間外，並加入兒童安全座椅的資訊整理，提供消費者購買前的參考。本次集評的4輛中型轎車，車長最長為Mazda3，來到4660mm。

此次U-CAR所進行的主流中型轎車集評單元，參與集評的4款車，都屬於2019年內進行小改款或大改款的新作，除在市場銷售量佔有舉足輕重的地位外，也皆因應市場趨勢而將豐富的ADAS先進主動安全配備列入配備之中，也是本次集評中，相當重要的一項測試環節。

本月29日，在環保署噪音合格測試的資料中，Focus的新動力資訊終於首度現身。自資料中可見，福特六和以2023年式車型送測了包含4門與5門Focus車系，其變速箱採用「A6」──也就是「6速自排」的配置。不過，後續福特六和正式回應表示，該動力系統乃是既有世代因應新年式認證而重新送測。

近日有多輛Focus在行政院環保署的機動車輛噪音查詢資料庫中現身，這主要就是揭露福特六和送測噪音以取得後續相關合格證，總計在2022年12月8日取得核准的，共計有16款Focus家族成員，不過，其中有8輛所使用的乃是新的車型代碼。而這也進一步確認了Focus Wagon會是國內組裝生產設定。

近日又有U-CAR網友在討論區中，分享捕獲到的Focus Wagon偽裝車照片，雖然並非首次在U-CAR討論區有Focus Wagon間諜照分享，網友ARZI(arzi528) 很可惜無法獲得間諜照獎金，但卻也提供Focus Wagon的近距離車頭照片，讓大家能更詳盡的觀察Focus Wagon。

福特六和針對新世代Focus共計推出5車型選擇，Focus 4門版推出2車型，而Focus 5門版則是有著3車型的配置，全車系入門價格為67.8萬起，頂規戰力將Co-Pilot360列為標配，5門版ST Line售價來到89.8萬之譜。

U-CAR編輯部在12月16日由經銷通路第一線掌握到訊息指出，福特六和將針對2023年1月起領牌的Ford Focus、Kuga全車系調整售價，其加價幅度分別Focus／Focus Active為1至2萬元、23年式Kuga車系則為2至3萬元，但其正式調漲訊息還有待福特六和公布。

此回的主流中型轎車集體評比中，四款車型中有三款皆採用自然進氣動力，但以Mazda Mazda3的2.0升排氣量最大，動力數據也較亮眼，而Toyota Corolla Altis則派出1.8升自然進氣引擎動力應戰，唯一韓系Hyundai Elantra則採1.6升自然進氣引擎，唯有Ford Focus採用小排氣量渦輪動力配置。